教授
教育经历
1998.9-2002.7 东北大学信息科学与工程学院自动化专业学士学位
2002.9-2007.3东北大学信息科学与工程学院系统工程专业博士学位
工作经历
2007.3-2010.12 东北大学信息科学与工程学院讲师
2007.9-2008.9 釜山国立大学工业工程博士后
2010.8-2011.8 美国佐治亚理工学院工业与系统工程访问学者
2011.1至今东北大学信息科学与工程学院副教授
研究方向
系统工程、工业工程、人工智能
招收博士/硕士方向
欢迎自动化、控制理论、计算机科学等专业学生报考博士、硕士研究生。
项目
1. 基于智能硬件的动态资源实时调度优化，科技部重点研发计划，2019YFB1705003，2019.12-2022.11
2. 共享电动汽车的自平衡运行关键理论与优化方法，国家自然科学基金面上项目，71971050，2020.1-2023.12
3. 物联网环境下的服务开发与设计优化研究，国家自然科学基金重点项目，71831006，2019.1-2023.12
4. 基于多资源视角的柔性任务集装箱接驳（Drayage）运输的调度方法研究，国家自然科学基金面上项目，71471034，2015.1-2018.12
5. 物联网环境下信息实时更新的集装箱调运模型与优化方法研究，国家自然科学基金青年基金，71001019，2011.1-2013.12
5. 港口预约服务模式下集装箱接驳集成调运模型与优化算法，中央高校基础科研业务费项目，N160404011，2017.1-2018.12
6. 柔性任务多资源货物运输问题的集成调度模型与优化方法，中央高校基础科研业务费项目，N140405003，2015.1-2016.12
7. 考虑环境影响的柔性订单集装箱Drayage运输问题的模型与优化方法研究，中央高校基础科研业务费项目，N120404016，2013.1-2014.12
8. 集装箱Drayage运输中跨企业协作模型与优化算法研究，中国博士后科学基金，2012M520642，2012.5-2014.5
学术成果
专著或教材
1. 张瑞友，李浩渊，李东. 集装箱调运中的建模与优化. 北京：科学出版社，2016
2. 汪定伟，王俊伟，王洪峰，张瑞友，郭哲. 智能优化方法.北京：高等教育出版社，2007
期刊论文
1.第一作者. A time-dependent electric vehicle routing problem with congestion tolls, IEEE Transactions on Engineering Management, in press（SCI、EI）
2.第一作者. Empty container repositioning with foldable containers in a river transport network considering the limitations of bridge heights, Transportation Research Part A, 2020, 133: 197-213（SCI、SSCI）
3.第一作者. A novel mathematical model and a large neighborhood search algorithm for container drayage operations with multi-resource constraints, Computers & Industrial Engineering, 2020, 139: 106143（SCI）
4.第一作者. Range-based truck-state transition modeling method for foldable container drayage services, Transportation Research Part E, 2018, 118: 225-239（SCI、SSCI）
5.第一作者. 可折叠集装箱接驳运输问题的建模与优化. 系统工程理论与实践, 2018, 38(4): 1013-1023（EI）
6.第一作者. Tree search procedures for the blocks relocation problem with batch moves, Flexible Services and Manufacturing Journal. 2016, 28(3): 397-424 (SCI、EI)
7.第一作者. Multi-size container transportation by truck: modeling and optimization, Flexible Services and Manufacturing Journal, 2015, 27 (2-3): 403-430 (SCI、EI)
8.第一作者, Container drayage problem with flexible orders and its near real-time solution strategies. Transportation Research Part E, 2014, 61(1): 235-251. (SCI、SSCI)
9.第一作者. Modeling and optimization of a container drayage problem with resource constraints. International Journal of Production Economics, 2011, 133(1): 351-359 (SCI、EI)
10.第一作者. Heuristic-based truck scheduling for inland container transportation. OR Spectrum, 2010, 32(3): 787-808 (SCI)
会议论文
1.通讯作者，Double-trailer drop-and-pull container drayage problem，The 31th Chinese Control and Decision Conference (2019 CCDC)，4320-4325 （ISTP，EI）
2.通讯作者，A recursive algorithm for generating four-block cutting pattern of circular blanks，The 30th Chinese Control and Decision Conference (2018 CCDC)，2118-2122 （ISTP，EI）
3.通讯作者. Turnout maintenance scheduling problem considering reliabilities: modeling and optimization. The 36th Chinese Control Conference (CCC 2017), 10143-10148 (EI)
4.通讯作者. Appointment of container drayage services: A primary literature review, 14th International Conference on Services Systems and Services Management (ICSSSM 2017), (EI)
5.通讯作者. Modeling and analyses of container drayage transportation problem with the objective of low carbons. 2015 Chinese Control and Decision Conference, 2015.21-23（ISTP，EI）
6.第一作者. Graph-based model of cast planning problem and its optimization. The 2011 Chinese Control and Decision Conference (CCDC 2011), 1606-1611 (EI、ISTP)
7.第一作者. 旅行商问题的一种新的编码方式：压缩的顺序编码. 第十一届全国青年系统科学与管理科学学术会议暨第七届物流系统工程学术研讨会, 2011年，83-87页，获优秀论文奖
8.第一作者. Power-grid-partitioning model and its tabu-search-embedded algorithm for zonal pricing. The 17th World Congress, the International Federation of Automatic Control, 2008: 15927- 15932 (Ei)
9.第一作者. Forecasting annual electricity demand using BP neural network based on three sub-swarms PSO. 2008 Chinese Control and Decision Conference, 2008: 1409-1413 (Ei, ISTP)
10.第一作者. NETA approach of power transmission pricing and its tryout in northeastern power grid of China. 2005 IEEE/PES Transmission and Distribution Conference: Asia and Pacific, 2005: PM2-03 (EI)
专利
1. 第一发明人，时间银行中基于多指标评价的一对多双边匹配方法，CN201910603812.8
2. 第一发明人，一种考虑充电时间的共享电动汽车的站点选址方法，CN201910090189.0
获奖
1.2018年中国仿真学会智能仿真优化与调度专业委员会优秀论文奖
2.2011年第十一届全国青年系统科学与管理科学学术会议暨第七届物流系统工程学术研讨会优秀论文奖
3.辽宁省自然科学学术成果奖（学术论文类，三等）“Container drayage problem with flexible orders and its near real-time solution strategies”（编号：2015-LNL0040）
4.辽宁省自然科学学术成果奖（学术论文类，二等）“Zone division models and algorithms in zonal pricing power market”（编号：2010—LNL10425）
5.辽宁省自然科学学术成果奖（学术论文类，三等）“一种适用于我国电力市场的输电定价方法”（编号：2010—LNL1705）
6.指导国际、中国大学生数学建模竞赛获一等奖、二等奖多项
学术兼职
1.沈阳市高层次人才“盛京人才”
2.国家自然科学基金委评议专家
3.教育部学位论文评议专家组专家
4.中国系统工程学会物流系统工程专委会委员
5.中国仿真学会智能仿真优化与调度专委会委员
6.中国优选法统筹法与经济数学研究会工业工程分会理事
联系方式
办公室：信息楼413
教师个人主页（网址）：
http://faculty.neu.edu.cn/ise/zhangruiyou/
